杭州地铁16号线开通 临安与杭州双城生活梦想成真
原标题：杭州地铁16号线投运，临安健步迈向TOD时代
盼望着，盼望着，春天的脚步来了，开往临安的地铁16号线终于通了。
从此，临安“绿女”到武林商圈买买买，去西湖边玩玩玩；杭城“红男”到青山湖绿道刷个“半马”，在湖边就着夕阳微醺……都是“说走就走的旅行”。
观察全球卫星城市与主城区之间的“引力指数”，离主城区1小时左右车程的“卫星城”，是都市“漂一族”们最为青睐的“枕疗”之地。地铁16号线开通后，通过与5号线、3号线的接驳，临安到武林广场仅需一小时，到火车东站约一个半小时。临安与杭州的同城效应更加明显，“双城”生活势在必行。
“双城”生活第一站
来自北京的年轻夫妇王攀、徐高林，是达摩院引进的高层次人才，前两天的一个周末，他们携手来青山湖科技城物色婚房，仅花了两小时，就将“爱巢”栖息在越秀·西海岸。
王攀说：“老余杭的房价目前已逼近3万元，青山湖这里便宜了一万多块钱，坐地铁不过两站路，投资和自住都很好！”
西海岸销售经理余小红介绍，她经手成交的客户中，有一半是在阿里巴巴、达摩院和杭州城西上班的。16号线的开通，在未来科技城与青山湖科技城之间，“双城记”的好戏已然上演。
TOD助“燃”“芯”产业
16号线进入临安“首站”——青山湖科技城站下方，宝龙·旭辉商业综合体建设正在收官，投用在即。
站在地铁站扶梯的顶端环视四周，远近高低，一幢幢高楼和塔吊正对临安“首站”形成合围之势。
临安的TOD（以公共交通引领城市发展）时代正在青山之上、秀水之畔浓绘着自己未来的样貌。
据了解，近三年，已陆续有15家知名房企扎推耕耘临安“首站”。
其背后是对TOD时代临安人气的乐观预期。这人气由杭州“第十区”的身份带来，由16号线的流量加持，更由湖畔“芯”产业的强力赋能。
杭州地铁16号线开通 临安与杭州双城生活梦想成真
目前，青山湖科技城已累计入驻包括光刻机浸液系统等一批国家科技重大专项在内的产业链项目39个，总投资逾270亿元，3000多名高层次人才栖息青山湖畔。这里正在打造杭州城西科创大走廊“硬科技”之城。
大走廊新动能
作别临安“首站”往西进发，数千名工人正在16号线的下方和上方忙碌协作，合力“高奏”科技大道上天入地的建设“交响曲”。
早在三年前轨道交通动建之初，临安就着手谋划科技大道这条地铁“接驳线”的改建方案，使轨道交通与路面交通在高效协同中，实现城市的高效运转。
经过两年多的建设，科技大道改建工程已进入收尾阶段。
通过道路拓宽、线位调整和立交化改造，这条双向10车道的融杭要津，将全程没有红绿灯；16号线的高架桥下方，将增辟停车场，以疏解地铁和综合体投运后，给科技大道带来的交通压力。
让轨道交通和科技大道这一对“姊妹线”携手驱动城西科创大走廊的全面振兴与腾飞。
“八百里”邂逅网红绿道
进入临安第二站——“八百里”，将会是杭州市民畅游青山湖绿道的热门站点。出地铁站步行或骑车数百米，都市的喧嚣渐行渐远，你渐渐遁入窅然清幽的青山湖水上森林公园，走上全省十大美丽绿道——青山湖绿道。
青山湖绿道将自然之美与人文之美完美交融：水上森林、红色盘山道、岳山坞圈桥、中都桥、望湖公园……
一路上，“网红点”无数，景致变幻万千：它时而绿草如茵，时而碧波荡漾；时而穿林涉水，时而登高望远；时而蜿蜒盘折，时而一马平川，时而繁华，时而“繁花”；时而人文，时而野趣；时而幽静，时而诗意……
在琴山蓝湾吃过中饭，你可以继续西征，沿湖走上一圈，或者去临安博物馆看看，然后乘坐598公交车回杭城。
一站入地点亮一湖生活
过“八百里”站，16号线渐行渐低，“隐身”入地，把最美的青山湖留给了临安未来“客厅”。
地铁“青山湖”站的“上改下”，既是轨道交通“还湖于民”、“让景悦民”的一段佳话，也是地铁与城市发展美美与共的巧妙匠心。因为“青山湖”站的“上改下”，站点周边数千亩土地被盘活；滨湖新城打造“国际湖城”有了一处观山揽湖的客厅，临安由苕溪时代迈入青山湖时代，有了最美的“点睛”之处。
站在“青山湖”站的出口俯览青山湖，挖掘机、吊机、工程车正在湖边忙碌，协同构建临安“城市客厅”的地下空间。
杭州地铁16号线开通 临安与杭州双城生活梦想成真
按照滨湖新城的建设规划，城市客厅将分为上下三层，下两层将与地铁出入口接驳，打造交通路网、停车场、公交站场等，最上层打造步行观光平台。
“客厅”建成后，你可以从地铁站移步至地下车库，驱车通勤；也可以直上观景平台，点杯咖啡，饱览一线湖景。
未来，“城市客厅”将融休闲度假、办公居住、艺术会展等功能于一身，打造具有国际范的未来城市样板。
一线串起三个商圈
过“青山湖”站至“农林大学”站，同为宝龙旗下的白湖畈商业综合体成为“农林大学”站上方TOD生活的人气担当。开业首日，以6万人次的客流霸屏当日临安朋友圈。因为白湖畈综合体的率先“落子”，全面引爆“锦北商圈”，使苕溪北岸成为临安城市化的活力主战场。
过“农林大学”经“临安广场”至“九州街”，宝龙第三个商业综合体，正在地铁终点站加紧建设。一家商业地产沿一条地铁线一口气建了三个商业综合体，这在一个区县城市中，实不多见。 宝龙地产负责人杨东认为“值！”，“临安撤市设区之后，发展态势普遍看好。16号线投运后，将极大地推动临安商业地产的发展。”
不仅仅只是地铁
为积极顺应TOD时代，临安正加紧着手“站城一体化”规划，在地铁站周边开展公交、旅游、产业等接驳与布局，倾力打造20分钟地铁生活圈，力图把16号线打造成临安的城市发展线、产业振兴线、旅游风景线。
临安公交有关负责人介绍，16号线投运后，临安将对13条公交线路进行调整，为科技城部分工业企业员工上下班，提供通勤服务；还计划开通“学校”专线，覆盖3所高校，4大校区，4.57万师生；开通“九洲街（地铁口）至大龙湾景区”等“旅游避暑”专线，促进临安“深度游”。
