杭州，8月6日：浙江：“加快和提高效率”在公共场所，“找时间”发展
记者方
打车停车困难，取票机位置不合理，火车站来回颠簸.这些常见的问题浪费了很多乘客的时间和精力。
几乎每周都乘坐高铁出行的杭州市民刘雨桐最近注意到了杭州东站的另一个升级：乘出租车离开火车站。过去，在高峰期，南北入口处都有数百米长的队伍。现在每个入口被分成三个部分，每个部分被分成三个登机点。出租车停靠站也做了相应的调整，这样九名乘客可以同时上车。入口处还有一个醒目的显示屏，动态提示排队等候的人数和车辆数量。
2019年3月，浙江省委综合深化改革委员会办公室选择杭州东站作为“实验室”，与杭州市政府、杭州市江干区政府、杭州东站枢纽管理委员会、中国美术学院、阿里巴巴集团等进行了合作。先后实施了高铁免费换乘地铁、开通网络车区、停车“先走后交费”等40多个服务升级项目。
车站加快了速度，提高了效率，乘客有了清晰的收益感：平均进站时间从20分钟压缩到不到14分钟；平均出发时间从将近半小时缩短到大约15分钟。预约等待时间从51分钟压缩到34分钟；直达主要目的地的平均中转时间减少了35%。
2019年，杭州东站共运送旅客7190万人次。根据这一计算，车站的提速和增效将为乘客节省约2400万小时。
"这是社会发展的重要资源."浙江省全面深化改革委员会办公室常务副主任李表示，在疫情的综合影响下，加快公共场所效率是一种直接、普遍的减少损失的方式，可以“挤出时间”发展。
以改革为动力，激发宝贵的时间和资源。在杭州东站试点和全省141个公共场所试点的基础上，今年6月，浙江省提出全面推进交通设施、旅游景点、文化场馆、商业区、市场、公共体育场馆、医疗场所、车辆检查站、城乡公厕等9类公共场所服务。
位于柯桥的中国纺织城的经营者沈先生，最近带着合同和证明，完成了营业用房的转租确认，不到10分钟就完成了。在过去，它花了几天时间来通过类似的许可程序，并提供了大量的信息。
浙江省绍兴市柯桥中国纺织城是世界上最大的纺织品集散地，聚集了4000多家中小型外贸企业，与世界197个国家和地区开展业务。
柯桥区委书记沈志江表示，在疫情影响下，柯桥通过改革进一步促进发展，优化经营环境，全面推进纺织城商业区的增效，促进了大批量、大范围业户的普遍降本增效。
营业场所转让和转租审批环节从5个减少到2个，模式注册时间从30天减少到5个工作日，举办了全球纺织云展，提升了1.8亿元的意向营业额，增加了167个物流中转点、22个自行车共享点和16个不付费停车场.目前，柯桥中国纺织城每天都有8万多名国内外客商上线下线，市场成交额已恢复到去年同期的95%。
自2016年以来，浙江省全面推进了“最多跑一次”的改革
记者了解到，浙江省舟山市围绕便利化、智能化、人性化、专业化、标准化，正在12个领域开展综合性公共场所服务改善行动，加快旅游业复苏，抓住暑假黄金时期。(结束)
