我们的记者马涛
近日，记者从市城市管理综合执法局了解到，为推动2020年我市十大民生实事的落实，该局组织市数字城市管理中心(珠海数字城市管理中心)迅速响应，对全市22条地下通道和83条地下通道进行了全面“体检”，建立了问题台帐，共立案205件，并派出相关责任单位限期整改。经过第一阶段专项整治，成效显著，问题基本解决。
“安全是最重要的。以前，这条通道的日光灯坏了，安全标志灯没亮，监控头也掉了，晚上又黑又涂，让人害怕。”黄珊(音)上班时必须经过香山站的地下通道，她说，“现在灯亮了，监控修好了，走进去感觉很安全。”
为了让广大市民在地下通道中安全行走，我市城管部门对发现的安全隐患进行了专项跟踪，重点监管，在问题困惑时永不放弃，坚决预防和遏制各类事故的发生。据数字城管平台数据显示，此次整治行动中，已基本整改71起安全隐患案件，如护栏断裂、无荧光灯、无标志、监控摄像头损坏等。
明珠路沿线的地下通道一直是受影响最严重的地区，共用自行车被随意停放。14日下午，记者在明珠北路泰佳茶叶批发市场对面的地下通道上，见到了珠海市数字城市管理巡视员马明。他正在一辆接一辆地举起散落的共享自行车，并把它们放在一边，人行道又畅通了。
“我们必须首先保护公民的出入。对于堆放较多的共用自行车，我们将通过数字城管平台上报给共用自行车公司，让他们自行清理。马明说，在使用迅通手机时，他完成了案件的照片上传。
这只是数字城市管理解决地下通道拥堵问题的一个缩影。记者还了解到，乱卖、流浪乞讨等问题也在此次整治范围之内。数字城管坚持自查自纠与协同监管相结合的工作思路，小问题自己解决，现场解决。情节严重的，将记录在案并及时派出、监管，确保全市地下通道畅通。据统计，数字城管解决了108起类似问题，其中79起仅解决了共用自行车堆积和乱停车问题。
翻修记录还显示，许多旧隧道存在积水、天花板和墙壁斑驳、道路坑洼、乱张贴等问题。通过数字城管的专项监管和协调，问题得到了快速修复。自今年年初以来，数字城管已经处理了26起此类案件。
“我曾经开车穿过北陵隧道，排水井盖沉了下来。每次我经过的时候，都很吓人，路面崎岖不平，让人感觉不舒服。现在我终于修好了，开着车过去了，路是平的，我的心情是珍妮弗。”经常驾车通过北岭隧道的社会监督员潘思郎告诉记者，“城市的精细化管理不是一劳永逸的，必须有一个长期的机制。”数字化城市管理是实现精细化管理的途径之一，可以努力保证地下通道内人员的安全。隧道车是安全的。”
