“依托大气科学和科研船的优势，中山大学将参与中国气象局气象观测技术发展领导计划等新一代气象观测设备的开发。”22日，中国科学院院士、中山大学校长罗俊在与中国气象局合作签约仪式上说。
仲达科研实习船将成为重要支撑
据有关负责人介绍，CUHK与中国气象局“联手”确定了多项合作内容，包括依托“中山大学”海洋综合科研实习船，共同开展大型科学实验和气象观测，共享科学数据和成果。双方还将在世界气象组织、政府间气候变化专门委员会和未来地球项目等国际组织的合作领域开展合作。
CUHK大气科学学院教授余卫东表示，通过利用CUHK的科研实践船，双方有很大的合作空间和前景。比如双方可以合作开展海上气象卫星的现场校准和产品验证，共同推进南海季风试验、华南沿海暴雨试验、台风试验等大型科学计划；还可以支持中国气象服务走向全球，推出海上丝绸之路海洋气象合作观测计划、亚非澳季风试验等。有效推动CUHK科研实践船成为支持世界气象组织重大科学计划、为发展中国家开展气象和气候防灾减灾业务培训的“海上实验室”。
此外，根据合作协议，双方将开展高层次人才联合培养，建设联合博士培养中心和博士后流动站，共同建设科技创新基地和平台。
“在过去的合作中，中山大学国家超级计算广州中心在区域精细数值天气预报模型和陆面过程模型方面为该项目提供了重要的技术支持，取得了多项科研成果。”中国气象局局长刘雅鸣表示，2002年以来，中国气象局与CUHK在核心技术攻关、科技平台建设、气象人才培养等方面持续深入合作。
据报道，CUHK的大气学科历史悠久。大气科学学院成立于2015年。经过几年的快速发展，学院的师资规模迅速扩大。戴永久教授去年当选为中国科学院院士。同时，人才培养质量和科研产出也显著提高。
近年来，中山大学大气学科迎来了新的发展机遇。罗俊表示，8月28日下水的综合科研船“中山大学”是针对包括大气学科在内的海洋学科进行人才培养和科学研究的重要平台，将极大地拓展和提升双方的合作空间和质量。
刘雅鸣认为，中国气象现代化建设将加强与国内重点高校的合作，努力实现优势互补、资源共享，实现从“0”到“1”的突破，解决当前科技创新问题。
