11月11日，记者从惠州市交通局获悉，《惠城中心区过江通道规划》是惠州市交通局为了统筹惠城中心区过江通道布局，提高过江交通效率而编制的，目前处于公示阶段。
规划范围为惠城区东江、西直江、新开河流域主要腹地，即“四环以内”和“惠州湾工业新城”，包括全长23.5公里的东江段(覃健至汝湖段)、全长20公里的西直江段(桥东至惠州湾工业新城段)、全长2.5公里的新开河段(东平段)。
在这个范围内，有17条跨河通道，都是跨河桥梁。其中，横跨东江的桥梁6座，平均距离约3.2公里；西直江(新开河)上有11座桥，平均距离约2.8公里.
根据这些分布，结合交通需求预测和分析，规划新建16条河流交叉口。在东江，将会增加六座新桥和两条新隧道。西直江和新开河将分别新增7条河道。
一旦建成，惠城中心区将有33条河流穿越。其中14条穿越东江，19条穿越西枝江、新开河。
根据规划，近期将优先修建5条过江通道，包括孙艺程大桥、一号公路穿越东江大桥、中央隧道、洪昌大桥和文曲大桥(一号公路穿越西直江大桥)。对于其他规划的跨河桥梁和隧道，我们将重点控制两端通道和连接道路的空间预留，并结合城市发展和交通需求及时开工建设。
最近，已经推广了五条河流穿越
1.孙艺程大桥
(1)功能定位：主要承担江北地区与水口滨江地区的交通衔接，兼顾跨组团的长途交通需求，进一步分流东江大桥的交通，优化完善该地区的路网结构。是连接市政府和金山湖区(甚至惠城南站)的快车道。
(2):通道概述：通道西侧为水北新村，东侧为水口南津村。桥西侧连接本期湖塘路，东侧连接同福路，双向六车道通道。
2.一号公路穿越东江大桥
(1)功能定位是：号公路(南北交通轴线)的重要组成部分，主要承担中长途交通服务，兼顾汝湖镇至水口段的两岸出行联系。
(2):通道概述：通道西侧为如湖广信村，东侧为万年村。桥西起惠民大道，东起规划江东一路，双向八车道通道，桥长约1300米。
3.中央隧道
(1)功能定位：连接惠城区南岸区、桥东区、江北区的重要交通通道。
满足高速、快速的要求。同时也是惠城市骨架路网的重要组成部分，是主城区的主要联系点。
二级主干道的连接通道既能满足城区中短途的需要，又能满足对外交通的需要。
(2):通道概述隧道起于江北文昌一路，经水贝四路、东江二路、东江、西直江、花边岭至焰炟大道与石湖路交叉口，沿水贝四路、东江二路设有出入口，沿横江路设有单一入口。
在华边北路设单出口。主通道为双层双向6车道，匝道为单行道。
4.文曲大桥(一号公路穿越西直江大桥)
(1)功能定位：是1号公路(南北交通轴)的一部分，主要承担中长途交通服务，同时加强惠州湾与马鞍山集团的两岸旅游联系。
(2)航道概况：航道马鞍山地区，北侧为木棉村西侧，南侧为龙塘村北侧
