记者廖明山佘魏莹报道，新的“海洋物种”——智能无人系统母船将在珠海诞生。12月18日上午，智能无人系统母船设计建造合同签字仪式举行。这艘智能无人系统母船有望成为世界上第一艘具有智能遥控和自主导航能力的科研船，实现空、海、潜无人系统的协同作战，有助于发展海洋科学，建设海上强国。
世界首个智能无人船系统母船设计效果图。我们的记者钟凡社
智能无人系统母船项目由南海科学与工程广东实验室(珠海)建造，由海上智能无人设备创新团队实施，由中国船舶研究设计中心和黄埔文冲造船有限公司设计建造.
智能无人系统母船和传统科研船有什么区别？“智能无人系统母船颠覆了传统的海洋观测模式，将开创我国利用批量无人设备进行跨领域协同海洋观测的先例。”中科院院士、南大洋实验室主任陈把它描述为一个全新的“海洋物种”。
据介绍，智能无人系统母船具有全天候作业能力，是实现复杂海况下批量无人设备快速过渡、部署、回收、转运、装载的科研平台，也是具有自主导航能力的智能船，可搭载数十台配备不同观测仪器的航测、海测、潜测无人系统设备，通过无人设备自适应跨域组网观测，实现海洋测绘、海洋观测、海上巡逻、部分调查采样等海洋调查任务。
从外观设计来看，智能无人系统母船看起来像“人造海洋生物”，很有未来感。中国船舶研究设计中心党委书记蔡大明表示，智能无人系统母船在外观、造型、比例、空间关系等方面突破了传统科研船的功能性、可实现性、经济性原则，兼具生态美学和实用性能。
值得注意的是，智能无人系统母船的核心技术、主要系统和部件都是国产的，致力于在技术、材料和工艺上达到国际领先水平。它有望成为世界上第一艘获得遥控类标志的智能科研船(R1)。
根据建设计划，智能无人系统母船项目将于2021年6月正式启动，2022年7月进行测试，同年8月交付。
