记者25日在上海市政府举行的新闻发布会上获悉，上海将探索自动驾驶法规豁免申请机制，推进高自动化驾驶示范区建设，并按照相关规定为符合条件的国内外新能源汽车领域人才提供直接落户和人才奖励。
上海市发改委副主任邱表示，根据最新的《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划（2021-2025年）》，到2025年，上海将实现地方新能源汽车年产量超过120万辆，新能源汽车产值将超过3500亿元。纯电动汽车占新购车辆的50%以上。有条件自动驾驶的智能车将大规模生产，高自动驾驶的智能车将在有限的区域和特定场景下商业化。
上海市经济信息委员会副主任张建明表示，上海已向22家企业的152辆汽车发放道路试验和示范应用资质，企业数量和牌照数量居全国首位，共开放试验道路560公里。下一步，上海还将加快修订智能联网汽车道路试验示范应用管理办法，研究特定领域的政策法规创新，开展企业需求强烈的高速高架试验、安全免检和商业运营试点工作。同时，进一步营造良好的商业环境，培育一批智能网络化汽车产业链“独角兽”企业，建立健全智能网络化汽车测试评估体系和测试基础数据库，推进汽车电气化、网络化、智能化虚拟仿真测试。
上海也明确表示，要完善新能源汽车动力电池的溯源机制，落实厂家的主体责任。同时，对符合条件的国内外新能源汽车领域人才，要按照有关规定直接落户和奖励。
根据市场关注的氢能汽车发展情况，实施方案明确。到2025年，上海燃料电池汽车总量将超过1万辆，70多个加氢站将建成并投入使用。规划还明确，将出台发展燃料电池汽车产业的扶持政策，出台氢气加气站布局专项规划，制定建设审批管理办法，推进多种形式的汽车储氢运输技术应用，大幅降低成本。
