2月18日24时，年内第三次成品油调价窗口将开启。多家机构表示，本计价周期，国际油价跌后回涨，变化率始终处于负值范围内，国内成品油零售限价二连跌将落实，汽柴油累积跌幅超800元/吨。
红星新闻记者从卓创资讯获悉，本计价周期以来，国际油价整体呈现先跌后涨价走势。周期初，中国原油需求疲软及俄罗斯对深入减产犹豫不决拖累原油价格，欧美国际原油期货一度下跌至13个月来最低；随后市场对全球石油需求担忧情绪明显缓解，国际油价连续四个交易日上涨。
图据东方IC
由于本计价周期初始原油价格偏低，变化率负值低位开局，后期原油价格虽回涨但对原油变化率拉涨作用有限。卓创资讯检测模型显示，截至2月17日收盘，国内第10个工作日，参考的原油变化率为-7.01%，对应汽、柴油分别下调415元/吨、400元/吨，折合升价，92#汽油下调0.33元/升，0#柴油下调0.34元/升，如若按照此幅度调价，那消费者加满一箱50L的92#汽油成本节省16.5元。
本轮成品油零售限价为2020年来第二次下调，汽、柴油累计分别下跌835元/吨和805元/吨，折合升价为92#汽油下调0.66元/升，0#柴油下调0.69元/升。与年前相比较，消费者加满一箱50L的92#汽油成本节省33元。
卓创资讯监测模型显示，下周期初始，原油变化率或处于正值范围内，市场或存在上调预期。不过，由于目前深化减产暂无明显利好消息，原油需求表现依旧疲软，且短时间内或难有实质性改善，原油承压偏大。由此，不排除后期原油变化率回落，从而令3月3日24时成品油调价面临搁浅的可能。
红星新闻记者袁野陈成
