为了促进5G技术与交通行业的深度融合和应用发展，广东省交通厅近日发布了《推进全省高速公路项目5G网络覆盖和应用示范工作的实施方案》(以下简称《方案》)。目前，港珠澳大桥5G通信网已经全面开通。南沙大桥、乐光高速公路南段和深圳外环高速公路要求到2020年底实现智能公路5G全网无缝覆盖，明年通车的高速公路要求实现5G全网覆盖。根据《方案》，广东省推进5G网络覆盖和高速公路应用示范项目分为四类。
第一类是智能公路试点建设配套项目，包括南沙大桥、乐光高速公路南段和深圳外环高速公路，全长约117公里。到2020年底实现智能5G公路网全线无缝覆盖，基站距离1公里，新增或改造基站约120个。
第二类是高速公路项目的运营。到2020年底，实现全省运营高速公路406个主要服务区5G网络覆盖，新建或改造基站约800个；同时，到2021年底，实现全省5000多公里高速公路干线和重点桥梁、隧道等重要节点5G网络全覆盖。基站距离3公里，新建或改造基站约2000个。
据悉，经过30天的紧张建设，港珠澳大桥5G通信网已经全面开通，实现了桥区部分5G信号的全覆盖。
第三类是高速公路项目，预计2020年通车。要求实现5G网络的全覆盖，基站距离3公里。在技术评估可行的前提下，预留龙门架作为微型基站的加密点，共新建或改造400个基站。
第四类是2020年后通车的高速公路项目(包括在建和待建项目)。要求在“工程可行性”和设计文件中预留5G网络覆盖的相关支持条件和要求，并按照3公里的距离预设基站位置。
