新华网Xi 7月23日电(记者田进郭朝凯)7月23日，长征五号运载火箭成功发射了中国首颗火星探测卫星——田文一号。这是中国运载能力最大的长征五号火箭的首次实际飞行，也是中国首次行星探索飞行。中国航天科技股份有限公司第六研究所(以下简称“航天第六研究所”)为此次发射研制并交付了78台不同型号的发动机。
长征五号运载火箭上有第六航天研究所研制生产的30台四型发动机，包括8台120吨液氧煤油发动机、2台50吨氢氧发动机、2台9吨膨胀循环发动机和18台姿态控制发动机作为辅助动力。
长武隐形传态和长武乙首飞两次任务后，120吨增压液氧煤油发动机和50吨核心一级功率氢氧发动机的性能和可靠性进一步提高。随着长征五号运载火箭成功发射田文一号探测器，长征五号运载火箭的工程应用将拉开帷幕。
据报道，在田文一号探测器上，第六航空航天研究院开发并交付了着陆巡逻的推进子系统和环绕装置，共有48个大大小小的发动机。它们将为着陆期间的悬停、避障和缓慢下降提供可靠的动力，并为环绕系统的轨道维护、轨道转移、制动捕获、轨道调整和姿态控制提供精确的动力。
周围有21台发动机，包括8台120牛发动机、12台25牛发动机和1台3000牛发动机。登陆巡逻队的推进子系统中有27台中舱压力发动机，包括20台250牛顿发动机、6台250牛顿发动机和1台7500牛顿发动机。他们将共同努力，在田文一号探测器的火灾之旅中实现完美的姿态。(结束)
